Нов Multistrada V2

Преработен преден край

Предницата на новата Multistrada V2 MY2025 се откроява със своите спортни линии, които се накланят напред за по-агресивен и динамичен вид. Човката е преработена и сега е по-къса, по-добре се интегрира с останалата част от велосипеда. Съчетавайки се перфектно със страничните панели, новите обтекатели и дефлектори подобряват аеродинамиката и топлинния комфорт. Вдъхновен от Multistrada V4 и Panigale, фарът създава по-агресивен вид и по-добра видимост, като същевременно гарантира, че V2 е лесно разпознаваем.

Нов 5” пълен TFT дисплей

Новият 5” пълен цветен TFT дисплей предлага отлична видимост при всякакви условия, с оптимален контраст и ярки цветове. Интерфейсът е изцяло преработен, за да осигури интуитивно изживяване, с персонализирани оформления за лесно разглеждане на цялата информация.

Усъвършенствано шаси за по-голяма прецизност и стабилност

Новата Multistrada V2 MY2025 може да разчита на напълно преработено шаси. Алуминиевата монококова рамка, която лежи върху поддържащия двигател, допринася за намаляване на теглото и подобряване на пъргавината на мотоциклета. Освен това подрамката на решетка и новото алуминиево двустранно люлеещо се рамо повишават стабилността и устойчивостта на стрес, осигурявайки оптимален контрол във всяка ситуация на каране. Тези актуализации оптимизират комфорта и управлението, правейки V2 по-отзивчив и стабилен, както при завои, така и при скорост.

Независими режими на окачване за персонализирано каране

Новите режими на окачването на Multistrada V2 S MY2025 предлагат разширен контрол на окачването и са напълно независими от режимите на каране. Това означава, че можете да персонализирате реакцията на окачването, без да променяте мощността на двигателя и работните настройки.

Оптимизирана ергономичност за водача и пътника

Напълно обновената седалка е регулируема на две височини (850 mm и 830 mm) и може да бъде свалена допълнително до 810 mm в стандартната версия и до 790 mm с комплектите за ниско окачване във версията S, осигурявайки отлична достъпност за ездачи с всякакъв ръст. Комфортът на пътниците е увеличен, като пространството за краката и торса е оптимизирано за по-удобна и спокойна позиция. Така всяко пътуване, дори и най-дългото, става изключително приятно.

Новият близнак на Ducati

Отличаващ се с класическата 90° архитектура, запазената марка на близнаците на Ducati, новият V2 е оборудван с електронна система за променливо синхронизиране, която осигурява значително подаване на въртящ момент при всички обороти на двигателя и истинско спортно представяне в горния край. Хомологиран в съответствие със стандарта Euro5+ и с работен обем от 890 cc и мощност от 115 к.с., той тежи само 54,4 kg, което го прави най-лекият двуцилиндров, произвеждан някога в Borgo Panigale.